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[城建新闻] 宁波三江夜游重启,可别走了以前老路!

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

    昨晚7点18分,宁波“三江夜游”开游仪式在舟宿夜江举行。目前,宁波市旅游投资发展有限公司下属子公司——宁波汉雅三江旅游发展有限公司,负责运营此次重启的“三江夜游”项目。该公司拥有舟宿夜江和宁波大剧院两个游船码头及配套的游客服务中心,投入运营的观光游船目前有“汉雅1号”和“汉雅2号”两艘。“相比起以往,新的‘三江夜游’的游船体验将更舒适,一路上的景观也更美。”在昨天开游仪式现场,公司的有关负责人这样表示。

  昨晚,记者有幸成为此次“三江夜游”重启的首批体验者。登船,解缆,鸣笛……晚上7点半多,记者乘坐的“汉雅2号”游船自舟宿夜江徐徐启动。站在甲板,习习凉风,满眼是苍穹繁星,两岸高楼林立、霓虹闪烁,桥上车流如潮——三江口是宁波繁华夜都市的浓缩版。

  晚上8点05分,眼前一把巨大竖琴横波而卧——琴桥到了,紧接着,是灵桥、江厦桥;80多岁的灵桥被视为宁波的“城徽”,伴随无数宁波人长大变老,此刻的它由紫红色霓虹灯勾勒。

  游船驶近三江口,视野也更加宽阔,两岸宁波音乐厅、宁波大剧院、金光百货、“玉米楼”等一幢幢形态各异的地标性建筑色彩斑斓,古色古香的老外滩,彩色灯饰更是构成了一幅奇妙的“水火之恋”图。

  除了高楼、彩桥,夜色滤去了白昼江水的浑浊,三江口的倒影备显绚烂。墨绿色笼罩的,是树丛;橙红光衬托的,是亭阁;青蓝光环绕的,是江畔石栏。两岸高楼的华灯倒影在江中,微风吹过,似一幅巨大的水彩画,尤其是多束从高处射向水面的激光,随着江水的流动,如在水面上布起了彩色的灯网,流光溢彩。

  在饱尝秀色的同时,船上还可以品尝各色美食……

   航程从舟宿夜江到宁波大剧院全程往返14公里

  根据航线安排,重启后的“三江夜游”游船航行于宁波最为繁华的三江口黄金航道上,以“赏三江美景、品江南美食、听甬城故事”作为游船特色。整个航线从舟宿夜江码头出发,途径澄浪桥、兴宁桥、琴桥、灵桥、江厦桥、甬江大桥、外滩大桥、新江桥、解放桥、永丰桥十座大桥和三江口、老外滩,最后到达宁波大剧院。

  据介绍,随着去年核心区域景观照明升级,夜景亮化工程让大楼变得更加绚丽,夜色中的三江两岸,流光溢彩,“三江夜游”也将成为中心城区流动的璀璨风景。同时,随着名城名都建设的加快推进,三江六岸公共服务功能将更加完善,环境景观将更加协调。

  另据了解,游船在航行过程中速度不会太快,而且,到了一些最佳观赏点、经典观赏地段等,还会稍作停留,为船上游客留足欣赏、拍照的时间。“重启后的‘三江夜游’,游船往返全程约14公里,耗时约1.5个小时。”有关负责人说。


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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
以前怎么了?
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
极有可能是老路,希望别被喷~
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
硬件
    有观光甲板、餐厅、茶吧、音响等设施
    那么,游客在船上到底会有哪些体验?
    “目前投入运营的,是‘汉雅1号’和‘汉雅2号’两艘观光游船,但是由于两船具体型号不一样,内部结构以及设施方面会有区别。”据有关负责人介绍,“汉雅2号”只有一层船舱,而“汉雅1号”为两层,虽然两船实际荷载是一样的,都是40人,但是因为具体功能上有区分,所以实际能乘坐的人数未必一样多。
    其中,2号船的座位数量比1号船来得多,有36个座位。
    两者明显不同的是,1号船只承接包船业务,船上配有观光甲板、餐厅、茶吧、音响等设施。若是聚餐用途的话只放一张桌子,14个餐位;会议用途的话,最多能放下20个座位。而且需要注意的是,“开船前,游客可以上露台,但行驶过程中原则上就不可以了。”有关负责人提醒道。
    票价
    影响航班因素多,散客票价70元
    那么,通过哪些途径可以购票上船,船票价格以及包船价格又是怎样的呢?
    “目前游船还属于体验阶段,暂不公开售票,游客的来源主要靠旅行社收客,但散客票价已出,为70元,包船价格稍后会有。”据有关工作人员透露,接下来一段时间,游船公司将邀请一些旅行社以及相关单位先进行试乘。“一来是想先看看市场反应,二来也是担心游客从前台买票进入会来不及。如果各方面效果好的话,不排除会在未来一个月,其中几天公开售票。”他说。
    尽管如此,三江夜游的游船也是有班次的,法定航行时间是每天的18:00至22:00。但用相关工作人员的话来说,“条件允许的情况下,每天都会有一班,但是不得不考虑到实际情况。”因为,影响航班的因素太多了,“比如,会受到天气、潮位、航线管制、姚江大闸放水等因素影响,即便提前预订的船票也可能会因为这些被取消。”他说。
    专家
    三江夜游将成城市文化又一亮丽名片
    据了解,三江夜游项目是宁波市月光经济和“三江六岸”景观提升的重点工程,也是展示宁波大都市建设魅力的重要载体。“未来的三江夜游不仅是宁波都市旅游和城市文化的一张亮丽名片,也是展现宁波城市魅力的开放式‘博物馆’。”采访中,这一观点已在业内形成共识。
    汉雅三江旅游公司表示将利用自身优势,不断提升管理服务水平和丰富产品内涵,加强营销推广,真正把三江夜游打造成为“走读三江,乐享生活”的精品旅游线。
    昨晚,宁波市市场营销协会副会长、宁波工程学院副教授朱美燕特地等在老外滩看游船经过,她认为,三江夜游重启填补了宁波作为江南水乡水路观光的空白,而且夜游项目引入现代科技,并充分结合城市建筑艺术的精华,是宁波休闲旅游的创新。但由于河道宽窄等硬件方面的局限,夜游未来之路还很长,“应该主要面向外地游客,在营销上还可以动脑筋,同时zh-engfu给予必要的扶持也很重要。”
    对于三江夜游带来的沿线效应,香格里拉大酒店相关负责人表示,夜游复航,或能为酒店拉拢人气,吸引更多人的关注,尤其是外地游客的入住。“同时,夜游市场繁荣也有助于拉动区间经济,提振宁波的城市形象。”此外,据记者了解,各大旅行社看好这一商机,不少提前几个月就在内部谋划组团事宜,“下周,会有同业推介会,会重点推介这个产品。”中国国旅有关负责人陈金告诉记者。
    回顾
    早年三江夜游缘何停航?
    据了解,早在2000年,宁波就已经推出了三江夜游项目。当时,参与夜游船只运营的企业共有三家,全程设计为“游三江六岸,看八桥十景”,整个游程以夜游为主,往返距离10公里,游览时间为一小时至一个半小时。
    据有关媒体报道,当年三江夜游项目新推出时,颇受欢迎,开始时9艘游船的出船率差不多达到100%,一年的接待量达到6万~8万人次。然而,到后来却慢慢冷了下来,从2013年9月开始因入不敷出已不太接散客了。到2014年,三江夜游便逐渐停了下来。
    据当时的有关三江夜游运营企业的一位负责人在接受宁波本地媒体采访时称,导致三江夜游落寞的原因有很多,比如解放桥和灵桥的修建,导致“三江夜游”变成了“一江夜游”,只能看奉化江,从舟宿夜江开到灵桥就结束了,行程20多分钟,连三江口都看不到了。此外,还有相关企业的经营管理等因素。
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
所以游船是什么样的
 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
70元价格有些贵,夜游船票70以上全国也没有几家
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
估计主要还是赚外地旅行团的钱
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
骗外地游客钱的项目  没什么搞头   看完给别人心里也留不下什么印象
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
重庆夜游长江两人都不到70块

点评

重庆物价比宁波低多了,撸个串串香才多少钱。  详情 回复 发表于 3 天前
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
一艘船40个人,70元每人的船票,一次航行下来2800元,根据文章中写的:一天顶多一次,有时还要因为各种原因停航。估计各种经营成本,船只折旧,维护,人员工资等,还是要亏损的。就看ZF补贴多少了
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
前景堪忧啊。
发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
票价好贵,为什么码头不多搞几个,运营商多几个。珠江夜游多好,便宜的30带茶水,点心水果丰富的价格更贵点。每天挺多班的。
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
三江口又没有核心景观,怎么玩?
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
市中心游江就是看城市天际线,三江口那边有成型的天际线吗
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
lancangjiangsh 发表于 2017-5-18 20:36
重庆夜游长江两人都不到70块

重庆物价比宁波低多了,撸个串串香才多少钱。
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
票价可以再提高一点,比如100多块一个人,然后可以在船上享用自助餐,岂不是更好
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
夜游最大的看点就是三江口的夜景灯光美化,这么大一点的地方有几个人自己会花70块钱去乘船;可以走走旅行团的客流。
发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
价格偏高 建议可适当调整
发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
准备去贡献个人头,不管怎样要多支持
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