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[交通基建] 宁波到莼湖的公交线路据说是麦德龙——西坞——莼湖

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

这辆被撞的byd公交是要投入到这条公交线路上的 不知道会不会对春节前开通受到影响

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
也可以啊 还以为是鄞州客运总站 这线路居然是市公交 不是鄞州公交 一大进步

点评

依我看,现在市公交还真不如鄞州公交,车越买越小,节操都快丢完了  详情 回复 发表于 6 天前
市公交除了无线公交好一点,我没看出哪里比鄞州公交好了。  详情 回复 发表于 7 天前
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
这条线路从麦德龙到西坞,是穿过姜山镇区吗,还是从西坞走奉化东环路再上高架

点评

那当然是为麦德龙地区莼湖人聚集区开通的,走的肯定是姜山,钟公庙,长丰,那边的  详情 回复 发表于 6 天前
走西坞么肯定是走西宁公路了  详情 回复 发表于 6 天前
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
moshang 发表于 2017-1-11 20:36
也可以啊 还以为是鄞州客运总站 这线路居然是市公交 不是鄞州公交 一大进步

市公交除了无线公交好一点,我没看出哪里比鄞州公交好了。
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
美祢子 发表于 2017-1-11 21:23
这条线路从麦德龙到西坞,是穿过姜山镇区吗,还是从西坞走奉化东环路再上高架

走西坞么肯定是走西宁公路了
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
可以可以~~~
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
美祢子 发表于 2017-1-11 21:23
这条线路从麦德龙到西坞,是穿过姜山镇区吗,还是从西坞走奉化东环路再上高架

那当然是为麦德龙地区莼湖人聚集区开通的,走的肯定是姜山,钟公庙,长丰,那边的

点评

是的,莼湖在鄞州的姜山,钟公庙那边人还是挺多的  详情 回复 发表于 6 天前
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
姜山走天童南路吗,还是里面那条环镇路
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
BYD纯电动你确定够跑这么长的线路?一次充电就跑200km  ,一辆车一天能开几趟,电池衰退,这得配多少车?

点评

奉化207路到莼湖全程29KM 就是用这个车型的 前天奉化公交刚投入的第二批BYD纯电动 其中就有奉化203路到松岙 全程36.7公里 你说可不可以跑?  详情 回复 发表于 6 天前
 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
这个刹车不太灵 发表于 2017-1-12 08:38
BYD纯电动你确定够跑这么长的线路?一次充电就跑200km  ,一辆车一天能开几趟,电池衰退,这得配多少车?

奉化207路到莼湖全程29KM 就是用这个车型的  前天奉化公交刚投入的第二批BYD纯电动 其中就有奉化203路到松岙 全程36.7公里 你说可不可以跑?
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
现在莼湖到宁波的私人班车也是这个路线

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早就没有了,没生意,私家车多了。宁波的莼湖人是横溪走的多,西坞不过,那鬼地方,那路标准9公尺,被奉化人硬生搞成7公尺。  详情 回复 发表于 6 天前
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
acook 发表于 2017-1-12 08:00
那当然是为麦德龙地区莼湖人聚集区开通的,走的肯定是姜山,钟公庙,长丰,那边的

是的,莼湖在鄞州的姜山,钟公庙那边人还是挺多的
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
jiangzh323 发表于 2017-1-12 08:54
现在莼湖到宁波的私人班车也是这个路线

早就没有了,没生意,私家车多了。宁波的莼湖人是横溪走的多,西坞不过,那鬼地方,那路标准9公尺,被奉化人硬生搞成7公尺。
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
宁波都市圈 发表于 2017-1-12 08:49
奉化207路到莼湖全程29KM 就是用这个车型的  前天奉化公交刚投入的第二批BYD纯电动 其中就有奉化203路到 ...

按照宁波直达纯湖客运量,发车频率,路程,一辆车就只能跑200km(理论理想状态未来衰减)充电需要四五个小时除非配车很多,长途大运输量高频率公交不能和奉化本地区的比,只有混合动力适合。
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
moshang 发表于 2017-1-11 20:36
也可以啊 还以为是鄞州客运总站 这线路居然是市公交 不是鄞州公交 一大进步

依我看,现在市公交还真不如鄞州公交,车越买越小,节操都快丢完了

点评

鄞州财政也快要收走了,以后鄞州公交估计日子不好过了  详情 回复 发表于 6 天前
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
没空去玩 发表于 2017-1-12 09:33
依我看,现在市公交还真不如鄞州公交,车越买越小,节操都快丢完了

是啊,大运输量公交12米必须的,12m  k9 理论跑300km   乘的人多,发车频率大,一天配车都不够跑200km的,别说10m的200km理论的跑主力线了,市区走走停停装的人多废电。
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
怎么被撞得这么惨
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
没空去玩 发表于 2017-1-12 09:33
依我看,现在市公交还真不如鄞州公交,车越买越小,节操都快丢完了

鄞州财政也快要收走了,以后鄞州公交估计日子不好过了
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